- RHYBRID仕様車の利点って何ですか？
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ポイントは３つあります。
１つめは、燃料価格が安価なこと。
主燃料となるLPGはガソリンに比べて約４割ほど安く経済的と言えます。２つめは、環境にやさしいということ。
LPGはガソリンと比較して、CO2排出量が約１０％ほど少ないです。
またCOやNoxの排出は極めてゼロに近いので、環境負荷が少ないと言えます。３つめは、２つの燃料を搭載していることです。
このことにより、無給油での連続航行距離が飛躍的に向上します。
また大地震などの災害時においても、LPGは比較的安定供給されますので、避難や輸送の面からも有利と言えます。
- 改造することで燃費が向上するのですか？
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燃料１リッター当たりの走行距離は変わりません。
むしろ搭載装置分の重量が増えるので、わずかながら落ち込むと考えて下さい。
しかしながらメイン燃料となるLPGの単価は安価なので、１キロ走行あたりの走行単価は安くなります。
- どんなクルマでも改造可能ですか？
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理屈上は可能です。
但し、改造については認可制となっております。
弊社で認可取得済の車両であれば、短期間での施工登録が可能ですので、認可取得済み車両のカインナップからお選びいただくことをお勧めします。
- ラインナップ以外の車種の改造は依頼可能ですか。
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はい、可能です。
但しその場合、・ベース車現車のお預かり
・開発期間
・開発費用含む改造費が条件となります。
つまり、お預かりした現車をベースに施工し排ガス証明試験をクリアし認可を申請する流れになります。
可能は可能ですが、時間とお金が掛かることをご了承願います。
- 改造車両への保証はどうなりますか？メーカー保証は？
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弊社では３年間または１０万キロいずれか早い条件を満たすまでの保証を完備しています。
弊社の保証に関してはエンジン部分を含みます。
保証期間終了は有償となりますが、車両が役目を終えるまで責任を持って対応致します。
車両のメーカー保証については、改造部分以外の保証は継続されますのでご安心下さい。
- 貴社の改造や改造車の実績はどれくらいですか？
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２０１６年１２月末現在までで約１０００台程の実績があります。
北は北海道から南は沖縄まで、全国各地で御使用頂いています。
特にタクシー車両としての使用事例が多く、弊社管理車両では４３万キロまでの走行実績が確認済です。
車両管理が車両長寿の秘訣なので、もっともっと走る車両が今後確認される可能性は十分にあります。
- 注意点などあれば教えてください。
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２点ほどあげます。
１つめは、車両の管理についてです。
改造車に限らず通常の車両においてもですが、オイルやクーラント液の管理は非常に重要です。
オイル交換は5,000kmごとに行ない、クーラント液は定期的に目視の上、減っていたら適正量まで補充するなど、基本的な部分は所有者様ご自身の責任において管理して頂く必要があります。
仮に車両管理の不備が原因で故障等に至った場合、保証期間内でも有償修理になってしまいますのでご注意下さい。２つめは、ご自身の使用環境に本当に必要な改造かどうかの判断です。
改造には費用が伴いますので、年間走行距離などを鑑みて検討することが必要です。
特に個人ユーザー様の場合、ご相談頂く中で弊社から改造をお勧めしない場合もございますが、その点はご了承下さい。
